Elm327 стирает ошибки или нет

Elm327 стирает ошибки или нет

ELM327 Bluetooth/USB/WI-FI — Обсуждение
Диагностический автосканер
Обсуждение »
Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в раздел: Выбор и сравнение

• Torque — здесь
• HobDrive — ссылка
• Программа терминала — ELM327Chat(Android).zip ( 146.2 КБ )
• FORScan Lite -здесь
• LeafSpy Lite — здесь
• OBD Авто Доктор Pro
• Сервисмэн
• Carista — здесь

• Проверка сканера — здесь
• Первичные проверки адаптера — здесь
• Как купить правильный адаптер — здесь
• Ещё один метод — здесь

• Видеоинструкция по подключению и настройке — здесь
• Поменять в адаптере без веб интерфейса режим сети — здесь
• Команда для калибровки напряжения — здесь
• Инструкция для тех кто хочет взять правильный девайс, а в крайнем случае вернуть бабло за кривой! — здесь
• Тонкая настройка ELM327 — здесь
• Если наблюдается нестабильная работа (рвётся связь) — сюда.
• Выбор версии адаптера: здесь и здесь.
• Проверка адаптера без подключения к автомобилю: здесь.
• Замена на оригинальный чип: здесь.
• Настройка Vgate 2 WiFI без стандартного доступа к Web интерфейсу: здесь.
• Распиновка для замены WiFi на BT — здесь
• Если перестала работать кнопка в выключенном состоянии — здесь
• Доработка адаптера — здесь
• Доработка одноплатного адаптера — здесь, здесь и здесь
• Одна из причин обрывов связи, реконнекта программ — здесь
• Совместимость программ из AppStore с OBD2 адаптерами — здесь
• Создание виртуального COM-порта — здесь.
• Что делать, если вышла из строя схема управления питанием — здесь
• Подключение к web-интерфейсу на основе WiFi модуля nl6621m.
• Способ выйти в интернет при подключении через ELM327 Wi-Fi

Сообщение отредактировал KёniG — 04.05.21, 01:48

Короче, покупка китайского адаптера- лотерея.
У одного продавца сегодня могут быть нормальные адаптеры, а завтра- фуфло.
И проверка терминалом- мало что даёт.

Китайцы успешно «адаптируют адаптер» под правильные ответы на запросы терминала.
Но это только ответы, к работоспособности не имеет отношения.

У меня 2 адаптера.

1. Проверку терминалом нормально не проходит.
На половину запросов- вопросительные знаки.
Работает при этом нормально.
Стабильная связь, верные данные.

2. Проверку терминалом проходит лучше первого.
Работает при этом криво, данные не все.

Сообщение отредактировал Megaboson — 22.11.15, 14:20

Мой работающий адаптер — ВНЕШНЕ выглядит как по ссылке с оранжевой этикеткой и четырьмя светодиодами.

Не работающий нормально- выглядит как маленький синий по ссылке.

Сообщение отредактировал Megaboson — 22.11.15, 20:34

Работающий адаптер я покупал здесь: http://www.ebay.com/it…88912546?ul_noapp=true
Т.к форумчане мне сказали, что он нормально работать не будет — я потребовал возврата денег.

Адаптер остался у меня и работает.

Всё, что мне надо — показывает. Верно показывает.
Но идеален ли он — то я не знаю.
Может, он ещё что-то должен, мне неведомо.

Добавочка:
Оказывается, этот адаптер, возможно, не будет работать по «заводскому» протоколу, требующему настроек.
А по стандарту — работает.
Но мне уже и не хочется ничего настраивать.
И так что мне надо — показывает.

Хотел вообще-то турбобуст померить, он у меня добавлен чиповкой, а прога выше 2.55 бара не показывает.
Но возиться надоело.
Ясно, что буст- хорош. Точно померю в сервисе без проблем. Один замер нужен.

Сообщение отредактировал Megaboson — 22.11.15, 21:04

Источник

3 лучших, на мой взгляд, программы для сканера ELM 327: чтение ошибок и активация скрытых функций

С ELM 327 не знаком только ленивый автолюбитель. Так как это самый доступный способ самостоятельно произвести чтение ошибок в своём автомобиле и при удачном стечении обстоятельств самостоятельно решить возникшую с автомобилем проблему.

ELM 327 это универсальный микроконтроллер, который позволяет читать данные из блоков управления автомобилем. Для используются специальные протоколы, “правильная” ELM 327 поддерживает 12 протоколов и это достаточно много.

Долгое время ELM 327 позволял только прочитать ошибки и стереть их. Проблема заключалась не в самом адаптере, а в программном обеспечении для него – не было хороших программ, которые бы раскрывали потенциал адаптера. Что и логично, разработка ПО занятие не из дешевых, особенно в данном случае. Но время идет, популярность особо не падает, как итог появляется достойный софт. В данном заметке хочу поговорить о программах для смартфонов с операционной системой Android , некоторые из перечисленных программ доступны в том числе и для пользователей iOS .

Начнём с программы CarScanner , субъективно, но на мой взгляд, это лучшее, что есть сегодня на рынке доступного ПО. Программа условно бесплатная, работает без оплаты с небольшим рекламным блоком внизу и некоторыми ограничениями. В любом случае доступ к Про версии стоит всего 260 рублей. Начать стоит с того, что программа очень простая в использовании и с русским языком, не нужно настраивать какие-то PID , что где-то искать и скачивать, всё доступно сразу, просто выбираешь профиль подключения со своим авто и получаешь данные.

Программа видит блоки, из которых она может вычитать ошибки, программа сама находит все датчики, данные с которых может получить, а также все тесты, результаты которых можно посмотреть. Самое приятное, она позволяет производить кодирование и адаптации, проще говоря включать скрытые функции автомобиля, об этом я более детально писал в заметке про то, что получилось активировать в моём автомобиле Skoda Rapid . При этом активации и сервисные функции доступны не только для VAG , уже точно есть Лада Vesta , есть Toyota (проверял на своём Rav 4) и много других автомобилей.

Вторая программа более узконаправленная и патриотичная (хотя для французского ВАЗ это уже не так актуально). Программа называется OpenDiag , читать информацию из блока управления двигателем можно бесплатно. Но если захотеть немного больше, то придется доплатить небольшие деньги за открытие дополнительных блоков – программа может читать блок безопасности, блок ЭУР и блок АКПП (вариатор Весты, АКПП Гранты). Так, например, на Весте пробег пишется в блок ЭУР, а в блок безопасности пишется количество циклов зажигания и время работы.

Источник

Elm327 стирает ошибки или нет

OBD (On-Board Diagnostic) обозначает диагностику и контроль основных узлов автотранспортного средства (шасси, двигателя и некоторых вспомогательных устройств). Для проведения самостоятельной проверки систем чаще всего используется диагностический адаптер ELM327 – компактный прибор, который передает данные о работе авто в режиме реального времени. Все что необходимо для использования ЕЛМ – это ПК, работающий на ОС Windows, телефон или планшет на Андройд или iOS. Если говорить о том, как пользоваться ELM327, то справиться с подключением девайса сможет даже начинающий автовладелец.

Однако прежде чем приступить к эксплуатации устройства, необходимо уточнить совместимость сканера для диагностики с вашим автомобилем.

С какими автомобилями совместим сканер
Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:

Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.

Во всех описанных выше случаях можно смело пользоваться сканером ELM327. Кроме этого, он будет беспрепятственно работать с протоколами:

SAE J1850 PWM/VPW;
ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
SAE J1939.
Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.

Как подключить на Android
Для подключения сканера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).

Полезно! Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.

Скачать в Google Play небольшую утилиту Torque. Это приложение считается самым лучшим, так как оно позволяет дополнительно считывать ошибки систем авто.

Подключить ELM327 в соответствующий разъем.
Завести двигатель авто.
Активировать блютуз на мобильном устройстве.
Зайти в настройки смартфона и перейти в «Беспроводные сети Bluetooth».
Нажать на «Поиск нового оборудования».
Дождаться, пока на экране телефона не отобразится список доступных устройств.
Выбрать из них OBD 2 и соединиться с ним. Для этого требуется указать специальный код сопряжения, чаще всего это 1234 или 0000.
Когда подключение ELM 327 bluetooth будет завершено, можно переходить к настройкам. Для этого заходим в Torque и выбираем «OBD 2 настройки адаптера».
Далее, необходимо выбрать устройство Bluetooth, то есть сам сканер ELM 327.
Через некоторое время установится соединение, и можно будет приступать к диагностике систем автомобиля.

Интерфейс программы
Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.

Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:

OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».

Map View – отображает маршрут передвижения.
Во время движения автомобиля водитель может смотреть за показателями датчиков давления, скорости, расхода топлива и многого другого.

Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.

Как подключить на Windows
Чтобы разобраться, как подключить сканер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.

Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием «Key» или «Keygen» и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением «.exe».

После этого необходимо:

Подключить сканер в разъем в автомобиле.
Завести двигатель машины.
Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел «Устройства Bluetooth».
Нажать «Добавить устройство» и установить галочку рядом с «Устройство готово к обнаружению» и выбрать «Далее».
Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего автосканер подключится к ноутбуку.
Повторно нажать «Далее».
В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
Снова нажать «Далее».
Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать «Готово».
На этом установка ПО для сканера завершена.

Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.

Как подключить к iPhone или iPad
Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

Подключить сканер к разъему в авто.
Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

На этом настройка заключена. Зная, как пользоваться сканером ELM 327, достаточно установить любое приложение для быстрой диагностики и прописать в ее настройках те же самые параметры IP и порта.

Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.

Наиболее частые ошибки при подключении
Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:

Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.
В заключении
ELM327 – это компактный девайс, который позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, он прост в использовании и позволяет выводить данные почти на любой ПК или телефон. Тем не менее, перед тем, как самостоятельно подключать автосканер, стоит изучить видео, в котором наглядно показан процесс использования ЕЛМ.

Источник

Elm327 стирает ошибки или нет

Многие автовладельцы активно используют диагностический прибор ELM327. Простое устройство позволяет получать данные с ЭБУ автомобиля, а также считывать ошибки и нередко даже удалять их. Однако, иногда ELM327 может стать проблемой для автолюбителей. Некоторые водители столкнулись с неприятностями при использовании прибора. Сегодня я решил рассказать о том, кому не рекомендуется использовать устройство, и как обезопасить себя при его покупке.

Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал!

Я считаю ELM327 лучшим диагностическим устройством по соотношению цены и возможностей, которое оно предоставляет. Но многие эксперты со мной не согласятся, называя подобный прибор «свистком». Нет смысла спорить, что профессиональное оборудование имеет намного больше функций и отличается полной совместимостью с конкретной маркой автомобилей. Однако, для обычных автовладельцев «ЕЛМ» остается отличным инструментом для самостоятельной диагностики. Только при неправильном подходе к выбору и использования прибора можно столкнуться с серьезными проблемами.

Изначально ELM327 создавался канадской компанией, но его стоимость высока (порядка 5-7 тысяч рублей за оригинальное устройство). Китайские инженеры смогли быстро скопировать прибор, снизив ценник более, чем в 10 раз. Именно в крупных китайских интернет-магазинах сейчас можно приобрести «ЕЛМ» по наиболее низкой цене, но такой подход не всегда оптимален.

Для начала я расскажу о реальной истории, которая случилась с моим знакомым. Он несколько лет владеет Mercedes C-Класса 2006 года выпуска. Автомобиль его радовал, но в один момент на приборной панели загорелась лампочка «Check Engine», хотя никаких симптомов неисправности не было. Не захотев тратить деньги на диагностику в сервисе, автовладелец отправился на рынок, где приобрел ELM327. Подключение к блоку управления прошло без проблем, но произвести полноценную диагностику не получилось.

«ЕЛМ» так и не смог считать ошибку по двигателю, зато после его использования начались серьезные проблемы с АКПП. При переключении передач появились «пинки», которых раньше не было. Коробка передач будто перестала получать данные с двигателя, из-за чего ездить стало некомфортно. Как оказалось, использование ELM327 на многих немецких автомобилях может повлечь за собой ошибки в блоке управления. В результате автовладельцу пришлось обращаться в специализированный сервис, где программисту удалось восстановить нормальную работу трансмиссии.

Некоторые автолюбители сталкивались с возгоранием подключенного устройства. Происходит это как при первом использовании, так и при длительном нахождении прибора в разъеме. Именно поэтому не рекомендуется оставлять «ЕЛМ» включенным после проведения диагностики. Если в момент возгорания никого не будет в салоне автомобиля, последствия могут стать плачевными.

Некачественные экземпляры ELM327 могут блокировать запуск двигателя, с чем сталкивался ряд автолюбителей. Исправить эту проблему можно только путем замены устройства. Брак встречается достаточно часто.

Для того, чтобы обезопасить себя от возможных проблем, я рекомендую покупать ELM327 в крупных магазинах электроники своего города, несмотря на внушительную переплату. В таком случае Вы получаете гарантию на продукцию, а также способы для возмещения ущерба в случае неполадок после использования устройства.

Çäðàâñòâóé ëþáèìûé Ïèêàáó!

Õîòåë îñòàâèòü êîììåíòàðèé, íî ëó÷øå çàïîñòèòü. Ìíîãî áóêâ.

Åñòü íåñêîëüêî ïðàâèë ïðîäàæè àâòî. Ïðåäïîëîæèì, ÷òî âàøà öåíà 100 000ð, ìàøèíà 2008 ãîäà.

1 Íèêîãäà íå ðåàãèðóéòå íà ñîîáùåíèÿ òèïà

» çà 60 îòäàäèòå? Ïðîñòî áîëüøå íåò/âàøå àâòî â ïëîõîì ñîñòîÿíèè/äîðîæå íèêòî è íå êóïèò». Ýòî äåëàþò, ÷òîáû ïðîùóïàòü âàøó ìèíèìàëüíóþ öåíó è ïîòîì, ïðè îñìîòðå, ñêèäûâàòü óæå ñ îçâó÷åíîé â ïåðåïèñêå öåíû. Âîîáùå æåëàòåëüíî íèêîãäà íå òîðãîâàòüñÿ ïî òåëåôîíó. Âàì áóäóò ãîâîðèòü, ÷òî åäóò èç äðóãîãî ãîðîäà, ñòðàíû, ïëàíåòû è âàæíî çíàòü ñêîëüêî âû óñòóïèòå ò.ê. äåíåã âïðèòûê. Çàïîìíèòå ÒÎÐà ÒÎËÜÊÎ Ó ÊÀÏÎÒÀ. Ïîâòîðþñü, ÷òî â 100% ñëó÷àåâ, ïðè îñìîòðå òîðãîâàòüñÿ ñ âàìè áóäóò îòòàëêèâàÿñü íå îò öåíû â îáúÿâëåíèè, à îò äîãîâîðåííîñòè â ïåðåïèñêå/ïî òåëåôîíó. Áóäüòå òâ¸ðæå.

2 Íå ñîãëàøàéòåñü åõàòü ê ïîêóïàòåëþ íèêîãäà è íè ïðè êàêèõ îáñòîÿòåëüñòâàõ. Ïåðåêóïùèêè öåëûìè äíÿìè ðàçúåçæàþò ïî ãîðîäó, îáëàñòè è ïðî÷èì ìåñòàì, â ïîèñêàõ ëó÷øåé öåíû, è â öåëÿõ ýêîíîìèè âðåìåíè ïðîñÿò ïðèåõàòü ê íèì ïî ðàçíûì ïðè÷èíàì. Ñàìàÿ ïîïóëÿðíàÿ «ñ ðåáåíêîì ñèæó». Òàê îíè äåëàþò òîëüêî ñ òåìè ïðîäàâöàìè, ÷üå ïðåäëîæåíèå âðîäå áû âêóñíîå, íî ýòî íå òî÷íî. Ñêîðåå âñåãî, ïî ïðèåçäó íà âàøåì àâòî íàéäóò êîñÿê è èç-çà íåãî áóäóò ïðîñèòü îãðîìíóþ ñêèäêó. Ñîãëàñèòåñü — õîðîøî, íå ñîãëàñèòåñü — íó ïåðåêóï äàæå âðåìÿ íà âàñ îñîáî íå ïîòðàòèë.

3 Íàó÷èòåñü îïðåäåëÿòü ðûíîê.

Ýòî ïðîñòî. Ââîäèòå êàòåãîðèè ñâîåãî àâòî íà Àâèòî, óêàçûâàÿ â ïîèñêå íå ãîðîä, à èìåííî îáëàñòü (åñëè àâòî äîñòàòî÷íî ðåäêîå, òî âñþ Ðîññèþ óêàçûâàéòå).  ðàçäåëå «ãîä», óêàæèòå +/- 1, â íàøåì ñëó÷àå ýòî 2007-2009.

È ïîñëåäíåå- ýòî ôèëüòð ïî âîçðàñòàíèè öåíû.

Âñå. Íàñòðîéêè âûñòàâëåíû. Äàëüøå íà÷èíàåòå ëèñòàòü ïîêà íå íà÷íåòñÿ óïëîòíåíèå öåíû. Ýòî êîãäà ïîÿâëÿåòñÿ íåñêîëüêî îáúÿâëåíèé ïîäðÿä ñ îäèíàêîâîé öåíîé èëè ñ íåçíà÷èòåëüíîé ðàçíèöåé. Òàê âû ïîéì¸òå, ïðîäåøåâèëè âû ñ æåëàåìîé öåíîé èëè æå âàøè õîòåëêè ïðåóâåëè÷åíû.

4 Ñòîéòå íà ñâîåì. Ïåðåêóïùèêè æèâóò çà ñ÷¸ò òîé ðàçíèöû, ÷òî ïîëó÷àåòñÿ â ïðîöåññå ïîêóïêè/ïðîäàæè.

Íàãëî è óìåëî òîðãîâàòüñÿ — ýòî èõ õëåá. Âûáåðåòå äëÿ ñåáÿ æåëåçíûé ìèíèìóì. Íàïðèìåð 95000 è íè êîïåéêîé íèæå. Íå âåäèòåñü íà «òû õî÷åøü 95, à ÿ 85. Äàâàé ñîéä¸ìñÿ ïîñåðåäèíå? 90 è ïî ðóêàì!», èëè «áðàòààààí, âîò òîëüêî 85 íà ðóêàõ, áîëüøå íè êîïåéêè, îñòàëîñü òîëüêî íà ñòðàõîâêó è áåíçèí». Íåò, íåò è íåò.

5 Íàáåðèòåñü òåðïåíèÿ. Åñëè âû ïðàâèëüíî ïðîìîíèòîðèëè ðûíîê è âàøà öåíà ÷åñòíàÿ, âû ñêèíóëè íà âñå êîñÿêè è âûáðàëè ðàéîí òîðãà, æäèòå. Àâòî êóïÿò îáÿçàòåëüíî. Íå îáðàùàéòå âíèìàíèÿ íà ïîêóïàòåëåé, êîòîðûå ïî÷åì çðÿ ðóãàþò âàøå àâòî. Ó ìíîãèõ ïðîææåíûõ ïåðåêóïîâ åñòü óìåëüöû, âíóøàþùèå âàì ìûñëü, ÷òî àâòî è ðÿäîì íå ñòîèò ýòèõ äåíåã.

«Òóò ó òåáÿ ïîõîäó äâèæêà ïåðåáèòàÿ, à òóò ïîðîã ñêîðî çàöâåò¸ò! ß åõàë 12000 êì, à òû íå ñêàçàë, ÷òî òóò òàêîå ãîâíèùå!!». Îñîáåííî îíè ëþáÿò ýòî äåëàòü, êîãäà ìàøèíó ñìîòðÿò äðóãèå ïîêóïàòåëè. Îòïóãèâàþò.

«Ïîêà òû èç êâàðòèðû øåë, ÿ åå òîëùåíîìåðîì ïðîáèë, ÎÍÀ ÂÑß ÊÐÀØÅÍÀß! Òû æå ãîâîðèë òîëüêî êðûëî ïîäêðàøèâàë?»

Òóò öåëü ðàçâèòü ó âàñ íåóâåðåííîñòü â àâòî. Çàäà¸òå ñåáå òàêèå âîïðîñû, êàê, «Ìîæåò ïðåäûäóùèé õîçÿèí ïåðåêðàñèë, à ÿ è íå çàìåòèë?», » ×åëîâåê ñòîëüêî åõàë è òàêîé çëîé èç-çà ñîñòîÿíèÿ àâòî, ìîæåò ðåàëüíî ñêèíóòü, à òî âåäü íèêòî íå âîçüì¸ò (((«.

Òóò âàì ñðàçó ïðåäëîæàò ïðîäàòü íà 20-30-50 ïðîöåíòîâ íèæå âàøåé öåíû. È åñëè âû îòêàæåòåñü, ÷åðåç êîðîòêîå âðåìÿ ïðèåäåò äðóãîé ïîêóïàòåëü. Ñ òåìè æå ïðèòåíçèÿìè ê àâòî. Íî áóäåò óæå íå çëîé, à íåãîäóþùå-äîáðîæåëàòåëüíûé. Ïðåäëîæèò öåíó íà 10% âûøå ïðåäûäóùåãî çëîãî ïîêóïàòåëÿ è ìíîãèå ñîãëàøàþòñÿ.  ñëåäóùèé ðàç, ýòà ïàðî÷êà ïîìåíÿåòñÿ ìåñòàìè. Îíè ïðîâîðà÷èâàþò ïîäîáíîå ïî 10 ðàç â äåíü è åñëè îäèí ðàç ïîëó÷èòñÿ, òî ïîëó÷àò îãðîìíóþ âûãîäó îò ïåðåïðîäàæè.

6 Óêàçûâàéòå â îáúÿâëåíèè âñå ïðåëåñòè âàøåãî àâòî. Îáÿçàòåëüíî îïèøèòå âñå ïðîâåäåííûå âàìè ðàáîòû. Êîãäà ìåíÿëè ìàñëî, ðàñõîäíèêè è ò.ï. Êàêàÿ ñèãíàëêà, ñêîëüêî êîìïëåêòîâ êëþ÷åé, åñòü ëè çèìà/ëåòî, ïòñ äóáëü èëè îðèãèíàë. Íå ïèøèòå ïðî êîñÿêè. Ëó÷øå ñôîòîãðàôèðîâàòü àâòî òàê, ÷òî áû èõ áûëî âèäíî. À ïðî äåôåêòû õîäîâûõ êà÷åñòâ, âàñ îáÿçàòåëüíî ñïðîñÿò ïðè çâîíêå èëè îñìîòðå. Åñëè êîíå÷íî àâòî íå íà õîäó èëè ñ ñèëüíûì äåôåêòîì, ýòî íàäî óêàçàòü è â îáúÿâëåíèè è ïî òåëåôîíó.

Èõ íå äîëæíî áûòü ìíîãî. Ìàêñèìóì 5-6. Àâòî äîëæíî áûòü ñôîòîãðàôèðîâàíî öåëèêîì ñ êàæäîé ñòîðîíû. Ëó÷øóþ ñòàâèòå ïåðâîé. Ôîòî ñàëîíà ñíàðóæè è ôîòî ïðèáîðêè ñòàâèòå â êîíöå. Ïîñëåäíåå ôîòî âàæíî äåëàòü ïðè çàâåä¸ííîì äâèãàòåëå, à òî íåêîòîðûå âèäÿò check, êîãäà êëþ÷ íà ïîëîáîðîòà è äóìàþò ó âàñ ïðîáëåìà ñ äâèãàòåëåì.

Âñå ôîòî îáðàáîòàéòå â ëþáîì îíëàéí ðåäàêòîðå, ïîèãðàéòå íåìíîãî ñ ôèëüòðàìè. Áåç ôàíàòèçìà, íî ìàøèíà äîëæíà ñèÿòü.

8 Ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà.

Ëþäè ïîêóïàþò ãëàçàìè.

Àâòîìîáèëü äîëæåí áûòü ÷èñòî âûìûò è ïðîïûëåñîøåí.

Êóïèòå áàëëîí÷èê ñèëèêîíà, è ñëåäóÿ èíñòðóêöèè íà íåì, ïðîòðèòå âåñü ïëàñòèê â ñàëîíå. Âíèìàòåëüíî ïîñìîòðèòå íà ÷åõëû, åñëè îíè åñòü. Õîðîøèå îñòàâëÿéòå, ïëîõèå (äðàíûå, çàòåðòûå, ãðÿçíûå) âûêèäûâàéòå. Åñëè è ñèäåíèÿ íå î÷åíü, êóïèòå ñàìûå äåø¸âûå óíèâåðñàëüíûå ÷åõëû. Öåíà 700ð, à òîðãîâûé âíåøíèé âèä ïðåîáðàçèòñÿ â ðàçû. Íà øòàìïîâàííûå äèñêè ïðèîáðåòèòå êîëïàêè. Ëèòü¸ æå ñàìî ñåáÿ ïðîäàåò. Çàðàíåå âûòàùèòå âñå íåíóæíîå, âðîäå èíñòðóìåíòà, ñðåäñòâ óõîäà, íàñîñà, äåðæàòåëåé òåëåôîíîâ è ïðî÷åãî. Ïîâåðüòå â ñóìàòîõå ïðîäàæè ýòî âñå çàáûâàåòñÿ, äà è ïåðåòàñêèâàòü áàðàõëî â êâàðòèðó èëè ãàðàæ, êîãäà àâòî óæå ïðîäàí, íå âñåãäà ïðèÿòíîå âðåìÿïðîâîæäåíèå.

Ëó÷øå óñòðàíèòü ÿâíûå øóìû õîäîâîé. Ëèáî ïî òåëåôîíó ïðåäóïðåäèòü, ãäå è ïî÷åìó ó âàñ ãóäèò/õðóñòèò, îáåùàÿ íà ýòî ñêèíóòü, çàðàíåå çàãóãëèâ ñòîèìîñòü çàìåíû.

Ïîäêðàñüòå ñêîëû, æó÷êè è öàðàïèíû. Ïðèõîäèòå â ëþáîé ìàãàçèí àâòîêðàñîê è ïî äàòå âûïóñêà ìàøèíû âàì ïîäáèðàþò öâåò. Äîñòàòî÷íî 50-100 ìèëëèëèòðîâ. Íåêðàñèâóþ ðæàâ÷èíêó óáèðàþò òóàëåòíûì óò¸íêîì è ñòàðîé çóáíîé ñ÷åòêîé. Óõîäèò íà ãëàçàõ. Ïîòîì ïðîõîäèòå òàì ñïîíæèêîì ñ êðàñêîé è â ãëàçà ýòî áðîñàòüñÿ íå áóäåò.

Ïî öàðàïèíàì àêêóðàòíî ïðîéäèòåñü çóáî÷èñòêîé. Âñå ýòî îáûêíîâåííàÿ êîñìåòèêà. Íè÷åãî ïëîõîãî â ýòîì íåò. Êîíå÷íî øïàêëåâàòü äûðû è ïåíèòü ïîðîãè íåõîðîøî. Ýòîò óäåë íà ñîâåñòè ïåðåêóïîâ è íå÷åñòíûõ ïðîäàâöîâ. Õèòðîñòåé êîíå÷íî ìíîãî, íî ïîñò íå îá ýòîì.

Íó âðîäå áû ñàìîå ãëàâíîå îáðèñîâàë. Óäà÷íîé ïðîäàæè!)))

Åñëè áóäåò èíòåðåñíî êàê ïðàâèëüíî ïîêóïàòü àâòî, ïèøèòå. Òàì òîæå öåëàÿ íàóêà.

Источник