Стиральная машина веко перестала стирать

Неисправности стиральных машин Беко

Стиральные машинки, проработавшие 10–15 лет, рано или поздно начинают ломаться из-за износа деталей. Любая техника имеет свой конечный ресурс. Не является исключением и стиральная машина Beko – неисправности, случающиеся с ней, делятся на три категории. Первые позволяют сделать ремонт самостоятельно, вторые требуют вмешательства специалиста, ну, а третьи настолько сложные и дорогие по деньгам, что легче приобрести замену стиральной машинке (СМ). Разберемся, когда осуществим ремонт стиральных машин «Беко» (Beko) своими руками, а когда нужна помощь мастеров.

Причины неисправностей

Разборка стиральной машины-автомат Beko невозможна без знания ее устройства — ознакомиться с ним позволяет инструкция, которой комплектуется каждая единица товара. Согласно статистике сервисных центров, СМ Веко ломаются из-за таких причин:

1. В сливных путях скапливается грязь. Или поломана помпа — 30 % всех обращений.
2. Неполадки электронного модуля — 20 %. Причем чаще всего ломаются модели бюджетного класса с платой Invensys. Элемент изготовлен из низкосортного материала, склонного к растрескиванию — из-за этого повреждаются проводящие дорожки. Наиболее часто ломаются семисторы, управляющие работой ТЭНа, заливного клапана, электродвигателя.

1. Поломка температурных датчиков — 15 %.
2. Разгерметизация и, как следствие, протечки — 10 %.
3. Посторонние шумы — 10 %. Появляются из-за неисправности подшипников или попадания инородных тел внутрь аппарата.

«Симптомы» типичных поломок

Перед тем как пользоваться стиральной машинкой Beko, изучают ее инструкцию, а перед тем, как разобрать — ее устройство. Если доверить стиралку мастеру, нет сомнений, что он оперативно обнаружит причину неисправности и предложит оптимальное решение проблемы. Высокие цены на услуги вынуждают домашних умельцев самостоятельно выяснять — что сломалось в машинке? Многие проблемы устраняются без помощи мастеров, особенно если под руками есть инструменты, инструкция и схема устройства. Почти все модификации можно отремонтировать своими руками — WKB 51001 M, WKB 61031 PTYA, WKB 61001 Y и т. д.

Учитывая расценки на ремонтные работы, почему бы не попытаться справиться без участия мастеров, особенно если стиралке лет 10 и уже не так страшно, если она сломается окончательно: все равно подходит время обновлять «парк». Ниже приведены типичные поломки, с которыми сталкиваются владельцы турецких стиралок:

1. Не греется вода до значения, предусмотренного программой или установленного пользователем. Вещи стираются в прохладной воде, независимо от программы. Возможен и обратный эффект — перегрев воды выше нужной температуры.
2. Жидкость замедленно наполняет стиралку. Или вовсе не заливается.
3. Стиральная машинка Beko не запускается из-за неприкрытого люка.
4. По окончании цикла жидкость не сливается. Это состояние может сопровождаться сильным гулом.
5. Барабан, вращаясь, издает сильные шумы.
6. Не запускаются программы и режимы, а индикаторы мигают все одновременно. Либо лампочка горит, а СМА не начинает стирку.
7. Нажатие кнопки «пуск» не запускает аппарат, но шнур электропитания подключен к розетке.
8. Модели стиральных машин Beko, имеющие дисплей, отображают коды ошибок — H1, H2, H3, H4, H5, H6 и H7. СМА при этом не работает.

Это не все «симптомы» неполадок, случающиеся с машинками Веко — мы перечислили наиболее распространенные. Рассмотрим далее, как устранить самые типичные поломки.

Чистка слива

В СМА грязная жидкость пропускается сквозь фильтр слива, предотвращающий попадание волос, ниток и частиц грязи в насос. Задача пользователя — почистить фильтр. Но сперва следует его найти. Как правило, он расположен в нижней части аппарата. Перед извлечением фильтра поставьте рядом таз или положите тряпку — чтобы вода, хлынувшая из отверстия, не растеклась по полу.

В некоторых моделях «Беко» фильтр дополняется аварийным шлангом — для удобного слива жидкости. Как почистить слив:

1. Поверните фильтр по часовой стрелке, достаньте его.
2. Извлеченный элемент очистите от загрязнений, а затем вымойте под струей воды.
3. Возьмите отвертку, чтобы почистить патрубок — в нем также может накапливаться мусор.

Профилактика заливного фильтра и шланга

Раз уж вы взялись за инструменты, сделайте заодно еще одно полезное дело — профилактическую чистку входной фильтрующей сетки. Через нее подается вода, в которой могут содержаться частицы загрязнений. Задерживаясь в сетке, они препятствуют нормальному заполнению бака. До того, как поставить сетку на место, посмотрите на шланг забора воды — в нем также может быть засор.

Проверка и замена ТЭНа

Проблема решаема, но понадобится частично разобрать аппарат. ТЭН — термоэлектрический нагреватель, среди лидеров в списке часто ломающихся элементов. Из-за плохого качества воды на поверхности нагревателя оседают осадки солей — накипь. Когда ее становится слишком много, ТЭН плохо работает, а затем и вовсе выходит из строя. Слой накипи препятствует нормальной отдаче тепла. Нагреватель, лишенный возможности отдать вырабатываемое тепло воде, попросту сгорает — его приходится заменять.

Коды ошибок о поломке ТЭНа

Но даже при использовании идеальной воды или при применении специальных средств от накипи нет гарантий, что ТЭН не перегорит. У него есть определенный ресурс работы, по истечении которого наступает износ. О проблемах с ТЭНом сигнализируют коды неисправностей Н2 и Н3. Но чтобы выяснить, что именно произошло, нужно добраться до нагревателя. Есть модели Веко, в которых ТЭН стоит в задней части, есть и такие, у которых он размещен впереди.

Как заменить ТЭН?

Чтобы извлечь и проверить нагреватель, нужна разборка стиральной машины Beko. Последовательность действий:

1. Чтобы достать ТЭН, расположенный впереди аппарата, необходимо демонтировать манжету на люке. Снимать ее следует крайне бережно — манжету легко повредить, что впоследствии приведет к протечкам.

1. Вы можете увидеть хвост ТЭНа с контактами и идущими к ним проводками. Отсоединяйте провода.
2. Тестером измерьте сопротивление. Нормальное значение лежит в диапазоне 25–30 Ом. Другие значения свидетельствуют о поломке.

1. Отвинтив гайку болтового соединения, удерживающего нагревательный элемент внизу барабана, извлеките его.
2. В месте монтажа уберите мусор и налет.
3. Поставьте новый элемент, действуя в обратном порядке. Подключите провода.

Проверка термодатчика

Если после проверки оказалось, что нагреватель рабочий, приступайте к проверке термистора. Этот датчик распложен под верхней панелью. Достаньте и проверьте его:

• Открутите шурупы, чтобы убрать верхнюю панель.
• Извлеките контейнер для порошка и демонтируйте панель управления — эти элементы мешают добраться до термодатчика. Когда датчик будет доступен, отсоедините от него провода.
• Замерьте с помощью тестера сопротивление. При нормальных условиях — 4,7 кОм.

• Подогрейте датчик — опустите его в теплую воду, сопротивление должно уменьшиться. Если сопротивление остается неизменным — датчик сломан, придется его поменять.
• Монтируется термистор точно так же, как демонтируется — действия выполняются в обратном порядке.

Ремонт электрической части

С этой задачей могут справиться только пользователи, имеющие навыки ремонта электротехники. Если где-то произошел обрыв или окисление контактов, они быстро устранят проблему. Все, что нужно для ремонтных работ электрики «Беко» — принципиальная электрическая схема. Где ее взять? Достаточно знать точное название модели, чтобы отыскать ее на веб-ресурсе производителя.

Гораздо сложнее с электроникой — чтобы отремонтировать или заменить плату управления, нужны специальные знания и умения. Стоимость электронного модуля высока — достигает трети цены всей СМА. Поэтому не рекомендуется трогать его — лучше довериться специалисту. Если ремонт небольшой, то и починка модуля обойдется недорого. А вот самостоятельные опыты могут привести к полному выходу модуля из строя — придется приобретать ему замену и несложная неполадка трансформируется в дорогостоящие ремонтные работы.

Какие особенности ремонта?

Модели от «Беко» имеют конструктивные преимущества, которые особенно полезны при замене подшипников:

• Аппарат гораздо легче разбирать, чем большинство аналогов от других брендов.
• Обычно для замены подшипника даже не приходится доставать бак.
• Достаточно снять переднюю часть бака, чтобы извлечь барабан. Задняя часть остается на своем месте.
• Извлекать бак целиком приходится при разрушении подшипника — когда необходимо доставать его остатки.

Какие еще особенности разборки:

• Для получения доступа к передней части бака снимают переднюю панель. Далее откручивают нижний противовес. Отсоединяют все трубки и проводки.

Совет. Прежде чем отсоединять провода, зафиксируйте исходное положение на фото — это поможет вам в дальнейшем, когда будете собирать аппарат.

• Переднюю часть бака держат 12 зажимов — все их нужно демонтировать, чтобы достать ее. Теперь осталось убрать заднюю панель, демонтировать шкив, надетый на полуось барабана, а затем вынуть и сам барабан. Учтите, что посадка подшипников на полуоси выполнена с натягом, поэтому ее нужно выбить, аккуратно нанося удары обрезиненным молотком.

Винтовое соединение, удерживающее шкив на валу барабана, снимать запрещается.

Когда делать ремонт самостоятельно?

Эксперты советуют пользователям выполнять самостоятельно только самые простые ремонтные работы, не требующие особых знаний, а именно:

• Замену испорченных деталей или узлов.
• Устранение засоров.

Все прочие случаи лучше доверить профессионалам, чтобы не навредить стиралке еще больше. Типичные случаи, с которыми можно справиться самому:

• прочистка сливного фильтра ;
• замена помпы ;
• проверка и замена впускного клапана ;
• замена ТЭНа .

Разные модели СМА Веко имеют не только схожее устройство и характеристики, но и одинаковые неполадки. В машинке Beko на 5 кг неисправности будут такие же, как в аппарате, рассчитанном на 3 кг. Предотвратить проблемы поможет своевременное знакомство с инструкцией и соблюдение правил эксплуатации.

Источник

Зависла программа на стиральной машине Беко

Если в процессе стирки зависла программа на машинке Beko, то паниковать и вызывать ремонтника не нужно. «Растормошить» стиралку можно и без помощи сервисного центра. Главное, знать, что предпринять в первую очередь и какие элементы системы проверить. Необходимо успокоиться, обезопасить автомат, изучить типовые поломки, определить «виновника» и начать ремонт. Теперь пошагово и с инструкциями.

Ситуации, провоцирующие зависание

При зависании машинки первым делом исключаем разовый «глюк» системы. Для этого отключаем автомат от электропитания, оставляем на 15-20 минут и вновь подаем ток. Как правило, «перезагрузка» сбрасывает ошибку и позволяет продолжить прерванную стирку.

Если перезапуск системы не помог, значит, проблема серьезнее. Чтобы продолжить диагностику, необходимо слить воду из стиралки и достать из барабана вещи. Включить программу «Слив» при зависании не получится, поэтому действуем через мусорный фильтр:

• находим в правом нижнем углу корпуса дверцу технического люка;
• поддеваем дверцу плоской отверткой, отщелкиваем защелки и снимаем ее;
• обращаем внимание на темную сливную пробку и расположенный по соседству шланг аварийного слива;
• подставляем под фильтр емкость;
• выкручиваем фильтр, держась за выступающую «ручку», и собираем воду;
• дожидаемся автоматического срабатывания УБЛ, открываем люк и убираем вещи из барабана.

Устройство блокировки люка срабатывает спустя 2-3 минуты после опустошения барабана.

После слива можно приступать к поиску причины зависания. Современные стиральные машинки, и Beko, в том числе, подразумевают сложное электронное управление. Система работает за счет многочисленных «дорожек», датчиков, микросхем и чипов, которые при малейших скачках напряжения перегорают и выходят из строя.

Так, привести к зависанию системы могут:

• перегрузка барабана, вызванная превышением установленного максимального веса белья;
• неверный выбор программы;
• неполадки с УБЛ;
• засор в дренажной системе;
• поломка впускного клапана (машинка не может набрать воды);
• выход из строя помпы или двигателя;
• неисправность в электронике.

Беко относится к бюджетному сегменту стиральных машин, поэтому выпускаемые под брендом модели не отличаются «прокаченной» электронике. Однако проблемы с управляющей платой – редкость, а чаще пользователь сталкивается с легко устранимыми поломками. Осталось найти источник зависания и исправить его.

Алгоритм поиска проблемы

Внезапное зависание усложняет ситуацию тем, что система самодиагностики не успевает «сработать» и не выдает на дисплей код ошибки. Поэтому придется искать неисправность «вслепую», ориентируясь на логику, знание устройства стиралки и рекомендации специалистов. Первым делом стараемся проанализировать поведение машины перед торможением, точнее, когда именно случился сбой – сразу после старта или в процессе стирки.

Если автомат остановился сразу после включения программы, значит, причины две: или неисправно УБЛ, или «полетела» электроника. Есть и третий вариант – пользовательская ошибка, перегруз барабана или неверно подобранный режим. Однако в последних случаях система самодиагностики успевает засечь неполадку и сообщает о ней зашифрованной комбинацией. С блокировкой и платой машинка «замолкает» без сигналов.

Когда зависание вызывает УБЛ, машинка тоже может выдать на дисплей код ошибки. Но чаще этого не происходит – система сбрасывает программу полностью и перестает реагировать на команды пользователя. Чтобы убедиться в виновности электронной блокировки, достаточно попытаться открыть дверцу люка. Если ручка поддалась, то блокиратор неисправен и нуждается в ремонте. В противном случае с устройством все в порядке.

Зависшую машинку необходимо сразу отключить от электросети!

На старте может подвести и управляющая плата. Здесь проблема серьезнее, так как своими руками проводить диагностику и ремонт модуля крайне рискованно – чуткие микросхемы легко безвозвратно испортить. Лучше доверить перепрошивку блока профессионалам сервисного центра, которые сделают следующие манипуляции:

• вытащат порошкоприемник;
• отцепят от корпуса приборную панель, выкрутив удерживающие ее болты;
• приступят к диагностике платы (вольтметром «прозвонят» все контакты и микроэлементы).

Если зависание произошло во время стирки, то речь идет о совершенно иных неисправностях. Чтобы локализовать поломку, необходимо проанализировать поведение машинки перед сбоем: уровень и характер шумности, текущий этап цикла, появление предупреждающих сигналов (типа индикации или кода ошибки). Как правило, имеет место один из типичных сценариев.

• Машина включилась, программа стирки выбрана, дверца люка «схватилась», и агрегат начал гудеть. Однако через несколько минут послышалось шипение и несильный треск, после чего автомат завис и сбросил режим. Получается, ошибка произошла при наборе воды – следовательно, виноват впускной клапан или система водоснабжения.
• Автомат запустился, бак наполнился водой, но при попытках раскрутить барабан техника зависла. Перед остановкой раздался сильный гул и треск, а машинка так и не разогналась. В таком случае причина торможения в неисправном двигателе.
• После запуска стиральная машинка без проблем набрала воду и раскрутила барабан, однако при переходе на этап полоскания произошел сбой. Автомат загудел, пытаясь слить воду, и завис. Сомнений нет – засорилась дренажная система или вышла из строя помпа.

В домашних условиях проводить диагностику и ремонт управляющей платы настоятельно не рекомендуется – нужны знания, опыт и специальное оборудование!

Чтобы устранить неисправность, придется проверить каждое возможное «больное» место. Необходимо частично разобрать стиралку, добраться до клапана, двигателя или помпы и оценить их работоспособность с помощью мультиметра, настроенного на измерение сопротивления. Самый короткий путь до мотора или насоса – отклонить агрегат назад, снять днище и просветить «внутренности» фонариком. После цепляем щупы тестера и сопоставляем отобразившиеся Омы с показателями нормы.

Нашли поломку: что дальше?

Определить источник зависания – это полдела, вторая половина потребует устранения проблемы. В теории провести ремонт и замену основных комплектующих стиралки выглядит просто, но на практике многие начинающие мастера не понимают, что делать и в какой последовательности. Сомнений же быть не должно, иначе стремление сэкономить обернется «летальным исходом» техники.

Но не стоит бояться самостоятельного ремонта. Необходимо лишь трезво оценить свои силы и не рисковать стиралкой зря. Так, при проблемах с электроникой, и управляющей платой в частности, рекомендуется сразу обращаться в сервисный центр. В то время как с засоренным сливом, помпой, двигателем и клапанам можно справиться и в домашних условиях.

Проще всего решить проблему с засором в сливе. Достаточно промыть сливной шланг, прочистить мусорный фильтр и убрать грязь с помпы. Большинство самоучек справятся и с заменой впускного клапана, если будут придерживаться следующей инструкции:

• отключить технику от коммуникаций;
• снять верхнюю крышку автомата;
• найти клапан;
• отсоединить от устройства проводку, фиксаторы и подведенные патрубки;
• вынуть клапан;
• приобрести новый прибор и установить на место старого.

При зависании машинки первым делом перезагружаем систему – в большинстве случаях остановка вызвана однократным «глюком». Если проблема серьезнее, то оцениваем свои силы, не рискуя Беко зря.

Источник